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結合當前新冠肺炎疫情常態(tài)化防控現狀，冷鏈物流行業(yè)應積極搶抓當前物聯網革命帶來的新機遇，按照構建網絡動力系統(tǒng)的思路，急用先行、平戰(zhàn)結合、標本兼治，分層打通相關行業(yè)的大數據壁壘，打造多網融合的冷鏈物流智能信息系統(tǒng)的基本框架；整合面向生產和應急管理的數據資源，建立多部門協(xié)同的物流生產和應急救援信息共享機制；科學融通物聯網、5G通信、定位導航、大數據、區(qū)塊鏈、人工智能等新興信息技術，研究制定我國新一代冷鏈物流生產和應急管理信息系統(tǒng)，以及相關標準體系。
當前，新冠肺炎疫情正在倒逼多部門協(xié)同整合現有信息資源。原物流、快遞、交通、疾控、衛(wèi)生、安監(jiān)、公安等部門都具有相應的日常運行、應急管理設備和信息資源。對此，我們應本著全面盤點、入網建庫、系統(tǒng)整合、資源共享的原則，統(tǒng)籌開展現有資源整合設置與網絡整合統(tǒng)計備案一體化，打通“信息孤島”，為應急管理提供智能化的決策支持。
冷鏈物流管理只有融入多網融合的宏觀管理體系，通過大數據頂層設計規(guī)劃，整合跨行業(yè)、跨部門的數據，建立統(tǒng)一規(guī)范的應急管理數據字典，促進數據融合共享，才能切實提高冷鏈物流的數據處理效率。要迅速制定大數據開放政策，在保障數據安全的前提下，推動應急公共數據開放利用，擴大數據共享范圍，提高行業(yè)數據融合應用。通過大數據分析，針對不同業(yè)務，實現精準化、智能化的冷鏈物流生產與應急管理。
當前，迫切需要提升兩個方面的技術能力：
一是基于5G通信和物聯網技術提升冷鏈物流信息采集傳輸能力。通過建設5G通信、定位導航和物聯網技術相融合的網絡系統(tǒng)，實現對路徑、環(huán)境、車輛和貨物監(jiān)測數據的實時采集傳輸，為監(jiān)管和溯源提供數據資源，為行業(yè)資源優(yōu)化配置和企業(yè)高效運營提供基礎。
二是基于區(qū)塊鏈技術提升冷鏈物流產品溯源能力。冷鏈物流包含了產品從生產到消費的所有環(huán)節(jié)，參與的企業(yè)眾多，利用區(qū)塊鏈技術去中心化、不可篡改的特點，將冷鏈產品的生產、檢測、存儲、運輸、配送、銷售等信息上鏈，解決各方的信任問題,并利用智能合約，自動完成上下游企業(yè)的交易，同時為消費者提供一個可靠的溯源平臺。